DeLorean

Марка DeLorean основана в США. Существовала в 1978-1982 годах.

Джон Захария де Лориан, основатель фирмы, в 1949 году был назначен инженером в компании Chrysler, затем работал на General Mot...ors, но в 1973 году поссорился с руководством и был вынужден уйти в отставку. Затаив обиду, всю скрытую и неприглядную деятельность концерна он изложил в своей известной книге "General Motors в истинном свете".

Идея создания спортивного автомобиля, способного конкурировать с продукцией General Motors, появилась у де Лориана в 1974 году. Для этого он основал фирму своего имени в Блумфилде (США), разработку проекта поручил инженеру Биллу Коллинзу, а кузов создала итальянская фирма Ital Design. Первые опытные образцы были готовы в 1978 году. В 1979 году началось строительство завода марки в Ирландии, а через 2 года появился первый автомобиль De Lorian.

Официально это двухместное купе именовалось DMC-12 и оснащалось 6-цилиндровым 3-литровым двигателем центрального расположения, производимым совместно фирмами Peugeot, Renault и Volvo и потому носившим обозначение PRV. Автомобиль оснащался как обычной механической, так и автоматической коробкой передач. Подвеску всех колес сделали независимой, рама представляла собой особо прочную продольную трубу с двумя подрамниками спереди и сзади. Главной же особенностью De Lorian стал низкий клиновидный кузов, полностью изготовленный из нержавеющей стали, отполированный до блеска и предлагавшийся в неокрашенном виде, а также две откидывающиеся вверх двери. Автомобиль весил около 1300 кг, достигал скорости 175 км/ч и с места до 100 км/ч разгонялся за 10,5 с. Его производство продолжалось до осени 1982 года. Всего успели изготовить 8 тысяч машин.

Литературная и предпринимательская деятельность Джона де Лориана, видимо, не оставляла в покое его бывшее руководство. В результате ему отказали во всех финансовых субсидиях, а потом было сфабриковано дело о торговле наркотиками, по которому в сентябре 1982 года де Лориана арестовали. Это поставило точку в деятельности его фирмы. Правда, через несколько месяцев де Лориана оправдали, но он так и не смог возобновить производство. В 1987 году де Лориан еще раз заявил о готовности организовать выпуск нового автомобиля Firestar, однако из этой затеи ничего не вышло.

Официальный сайт: www.delorean.com